電動(dòng)平衡車的國家標(biāo)準(zhǔn)及其機(jī)械性能測試常見項(xiàng)目的要求
電動(dòng)平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨(dú)輪和雙輪。其運(yùn)作原理主要是建立在“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)物。
電動(dòng)平衡車的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn):
1、《GB/T34668-2017電動(dòng)平衡車安全要求及測試方法》主要針對平衡車安全方面，圍繞平衡車的材料、外殼、銳利邊緣、安全保護(hù)功能和元件等一般安全要求，電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境可靠性、標(biāo)志和說明，以及相應(yīng)的測試方法而做出規(guī)定，為制造商、檢測單位和用戶提供必要的安全要求、測試方法和安全使用保護(hù)依據(jù)。
2、《GB/T34667-2017電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》主要針對平衡車通用技術(shù)方面，圍繞平衡車的產(chǎn)品分類、主要技術(shù)性能、功能及組件、環(huán)境適應(yīng)性、耐久性等技術(shù)要求，以及平衡車裝配質(zhì)量、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存做出規(guī)定，為電動(dòng)平衡車提供通用技術(shù)的規(guī)定和指導(dǎo)，給生產(chǎn)商提供生產(chǎn)規(guī)范、技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。兩者均于2018年1月1日開始實(shí)施。
電動(dòng)平衡車機(jī)械性能測試常見項(xiàng)目及具體的測試要求：
1、振動(dòng)測試，充滿電后的平衡車按下表進(jìn)行振動(dòng)測試。當(dāng)振動(dòng)一個(gè)樣品，每個(gè)方向振動(dòng)21h，當(dāng)同時(shí)振動(dòng)測試兩個(gè)樣品，每個(gè)方向振動(dòng)15h，當(dāng)同時(shí)振動(dòng)三個(gè)樣品，每個(gè)方向振動(dòng)12h。測試后，如果平衡車仍可運(yùn)行，應(yīng)至少經(jīng)受一次充放電循環(huán)。振動(dòng)后平衡車無起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險(xiǎn)；
2、沖擊測試，充滿電的平衡車按下表進(jìn)行平衡車沖擊測試，在六個(gè)方向進(jìn)行，每個(gè)方向沖擊三次。測試后，如果平衡車仍可運(yùn)行，應(yīng)至少經(jīng)受一次充放電循環(huán)。沖擊后平衡車無起火、無爆炸、無外殼破裂、無觸電危險(xiǎn)；
3、擠壓測試，本測試主要考察平衡車整機(jī)在經(jīng)受外部擠壓后的安全性完全充滿電的平衡車經(jīng)受下圖規(guī)格的擠壓板的擠壓，直至變形量達(dá)到50%，或擠壓力達(dá)到平衡車質(zhì)量的1000倍，或擠壓力達(dá)到100KN(最先大為準(zhǔn))。擠壓力方向垂直于平衡車運(yùn)動(dòng)方向。樣品只接受一次擠壓。擠壓后平衡車不起火、不爆炸、無觸電危險(xiǎn)；
4、跌落測試，完全充滿電的平衡車經(jīng)受三次從高度為1米處的跌落，跌落后如果平衡車仍可操作，應(yīng)進(jìn)行至少一次充放電循環(huán)測試。平衡車應(yīng)不起火、不爆炸、外殼不破裂、無電解液泄漏；
5、外殼烤箱測試，試驗(yàn)前平衡車完全放電，該測試主要測試平衡車整機(jī)外殼在高溫環(huán)境下熱塑性外殼是否產(chǎn)生收縮及變形。平衡車在70℃溫度下放置 7h。將平衡車從高溫箱移出，平衡車溫度降低到室溫。不應(yīng)產(chǎn)生外殼破裂后帶電零部件被測試桿(2.5mm直徑100mm長)觸及；
6、電機(jī)過載，啟動(dòng)平衡車，首先施加正常載重，隨后逐漸增大平衡車載重，直至產(chǎn)生過載保護(hù)或馬達(dá)線圈斷路。平衡車馬達(dá)線圈溫度計(jì)滿足要求；
7、電機(jī)堵轉(zhuǎn)，起動(dòng)平衡車馬達(dá)，讓輪子自鎖7h或達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)(時(shí)間更長著為準(zhǔn))，馬達(dá)線圈溫度應(yīng)滿足要求；
8、線扣應(yīng)變測試（無線扣的不需要測試）。
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