消費者維權(quán)汽車第三方檢測需售后保障
作者：宇冠檢測 發(fā)布時間：2017-02-05 閱讀： 來源：網(wǎng)易
汽車三包實施近三年，作為消費者維權(quán)利器的權(quán)威“第三方檢測機構(gòu)”的缺失，正引起廣泛關(guān)注。尤其是在新車買后發(fā)現(xiàn)問題需鑒定，對于二手車車況車源的準確檢測等，都需要符合資質(zhì)的權(quán)威第三方檢測機構(gòu)出具的報告，甚至是打官司時作為“呈堂證供”。近期，廣東省汽車流通協(xié)會引入權(quán)威第三方檢測機構(gòu)，并推出“粵放心二手車”推廣活動，旨在今后廣東省內(nèi)的二手車交易中推薦引入第三方檢測機構(gòu)，新車質(zhì)量糾紛同樣可得到保障。第三方檢測機構(gòu)養(yǎng)在深閨
當前市場上的第三方車輛檢測機構(gòu)數(shù)量不少，到底該信誰?不僅消費者有選擇困難癥，面對“新鮮事物”
所謂符合資質(zhì)的第三方車輛檢測機構(gòu)，應(yīng)符合以下幾個條件：第一，必須是真正的第三方檢測機構(gòu)，完全獨立于交易主體之外，避免利益沖突;第二，車輛檢測技術(shù)過硬，專業(yè)性強，能為消費者把好質(zhì)量關(guān);第三，賠付條款，質(zhì)保體系完善，杜絕虛假承諾，讓消費者放心消費。
“目前市場上的第三方車輛檢測機構(gòu)當中，普遍第三點做得不夠。”廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴斐指出，第三方要對自己的評估鑒定報告負責，敢于承擔責任，一旦發(fā)現(xiàn)鑒定報告出錯，必須要有嚴格的賠付標準。“我們這一次向廣東省內(nèi)推薦的第三方檢測機構(gòu)，是德國政府授權(quán)的法定機動車檢測和駕照頒發(fā)機構(gòu)，在車輛檢測技術(shù)、檢測體系建設(shè)及檢測人員培訓管理方面具有實力和經(jīng)驗。”她指出，此次推薦的第三方檢測機構(gòu)TUV NORD NTA，敢于承諾假若對事故車存在錯檢、漏檢等，將進行全額車輛回購，或按客戶的實際損失進行賠償?shù)?ldquo;苛刻條件”。
當前市場上的第三方車輛檢測機構(gòu)已有數(shù)家，但在錯檢、漏檢的問題上，賠付標準比較低，譬如有的只承諾10倍歸還檢測費用的，按一輛10萬元小車全車檢測費用500元計算，賠付金額也就5000元左右。
二手車對檢測需求量最大
在“車況不透明”、車輛質(zhì)量糾紛“重災(zāi)區(qū)”的二手車行業(yè)，第三方車輛檢測尤為重要。
此次協(xié)會攜手符合標準的第三方車輛檢測機構(gòu)，率先從二手車行業(yè)入手，給消費者更多“保底信心”。11月25日，“粵放心二手車”推廣活動在2016廣東省二手車行業(yè)高峰論壇上正式啟動，引起了本地眾多車商的廣泛關(guān)注，不少本地二手車市場和車商都參與到其中，同時也有時下興起的二手車電商平臺，積極開展與第三方檢測機構(gòu)合作。
“對出售的二手車進行專業(yè)的檢測鑒定，并將檢測報告真實呈現(xiàn)給消費者，實車況透明，賠付落地，消除消費者對購買二手車的顧慮，對推動我省二手車行業(yè)的誠信化進程非常有益。”一位本地二手車商表示，這也能讓消費者更愿意購買二手車。
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