第三方檢測也需“售后保障”

作者:宇冠檢測 發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 閱讀: 來源:新華網(wǎng)

     汽車三包實(shí)施近三年,作為消費(fèi)者維權(quán)利器的權(quán)威“第三方檢測機(jī)構(gòu)”的缺失,正引起廣泛關(guān)注。尤其是在新車買后發(fā)現(xiàn)問題需鑒定,對于二手車車況車源的準(zhǔn)確檢測等,都需要符合資質(zhì)的權(quán)威第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告,甚至是打官司時(shí)作為“呈堂證供”。近期,廣東省汽車流通協(xié)會引入權(quán)威第三方檢測機(jī)構(gòu),并推出“粵放心二手車”推廣活動(dòng),旨在今后廣東省內(nèi)的二手車交易中推薦引入第三方檢測機(jī)構(gòu),新車質(zhì)量糾紛同樣可得到保障。

  文/記者鄧?yán)?圖/新華社發(fā)

  第三方檢測機(jī)構(gòu)養(yǎng)在深閨

  當(dāng)前市場上的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)數(shù)量不少,到底該信誰?不僅消費(fèi)者有選擇困難癥,面對“新鮮事物”,記者也有些無從推薦之感。

 近日,記者從廣東省消委、廣東省汽車流通協(xié)會等部門處獲悉,所謂符合資質(zhì)的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu),應(yīng)符合以下幾個(gè)條件:第一,必須是真正的第三方檢測機(jī)構(gòu),完全獨(dú)立于交易主體之外,避免利益沖突;第二,車輛檢測技術(shù)過硬,專業(yè)性強(qiáng),能為消費(fèi)者把好質(zhì)量關(guān);第三,賠付條款,質(zhì)保體系完善,杜絕虛假承諾,讓消費(fèi)者放心消費(fèi)。

  “目前市場上的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)當(dāng)中,普遍第三點(diǎn)做得不夠。”廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴(yán)斐指出,第三方要對自己的評估鑒定報(bào)告負(fù)責(zé),敢于承擔(dān)責(zé)任,一旦發(fā)現(xiàn)鑒定報(bào)告出錯(cuò),必須要有嚴(yán)格的賠付標(biāo)準(zhǔn)。“我們這一次向廣東省內(nèi)推薦的第三方檢測機(jī)構(gòu),是德國政府授權(quán)的法定機(jī)動(dòng)車檢測和駕照頒發(fā)機(jī)構(gòu),在車輛檢測技術(shù)、檢測體系建設(shè)及檢測人員培訓(xùn)管理方面具有實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。”她指出,此次推薦的第三方檢測機(jī)構(gòu)TUV NORD NTA,敢于承諾假若對事故車存在錯(cuò)檢、漏檢等,將進(jìn)行全額車輛回購,或按客戶的實(shí)際損失進(jìn)行賠償?shù)?ldquo;苛刻條件”。

  記者留意到,當(dāng)前市場上的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)已有數(shù)家,但在錯(cuò)檢、漏檢的問題上,賠付標(biāo)準(zhǔn)比較低,譬如有的只承諾10倍歸還檢測費(fèi)用的,按一輛10萬元小車全車檢測費(fèi)用500元計(jì)算,賠付金額也就5000元左右。

  二手車對檢測需求量最大

  記者留意到,在“車況不透明”、車輛質(zhì)量糾紛“重災(zāi)區(qū)”的二手車行業(yè),第三方車輛檢測尤為重要。

  廣東省汽車流通協(xié)會工作人員告訴記者,此次協(xié)會攜手符合標(biāo)準(zhǔn)的第三方車輛檢測機(jī)構(gòu),率先從二手車行業(yè)入手,給消費(fèi)者更多“保底信心”。11月25日,“粵放心二手車”推廣活動(dòng)在2016廣東省二手車行業(yè)高峰論壇上正式啟動(dòng),引起了本地眾多車商的廣泛關(guān)注,不少本地二手車市場和車商都參與到其中,同時(shí)也有時(shí)下興起的二手車電商平臺,積極開展與第三方檢測機(jī)構(gòu)合作。

  “對出售的二手車進(jìn)行專業(yè)的檢測鑒定,并將檢測報(bào)告真實(shí)呈現(xiàn)給消費(fèi)者,實(shí)車況透明,賠付落地,消除消費(fèi)者對購買二手車的顧慮,對推動(dòng)我省二手車行業(yè)的誠信化進(jìn)程非常有益。”一位本地二手車商表示,這也能讓消費(fèi)者更愿意購買二手車。

  數(shù)據(jù)連接 第三季度二手車交易量回暖

  廣東省汽車流通協(xié)會近期公布的數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,廣東省二手機(jī)動(dòng)車?yán)塾?jì)交易量為67.6萬輛,同比下跌1.2%;二手車交易總金額為372.1億元,同比上漲1.3%。作為最主要的交易車型,我省二手乘用車的交易量為48.3萬輛,同比下跌0.2%;交易金額302.1億元,同比上漲0.7%。東莞、佛山、深圳、廣州、中山依次為全省前5強(qiáng)。

  省流通協(xié)會分析表示,從月度交易走勢來看,1~9月全省二手交易受政策影響顯著,前三季度交易呈“三段式”起伏。在第三季度的交易中, 全省近55%的二手車交易價(jià)格在5萬元以上。使用年限在6年以內(nèi)的二手車占了全省總交易量的50%以上。由此可見,我省交易的二手車整體品質(zhì)較好。省流通協(xié)會會長嚴(yán)斐近日在2016中汽協(xié)年會上表示,今年6月底非珠三角地區(qū)取消“限遷”后,全省二手車交易量從7月開始連續(xù)同比正增長,“解限”已初見成效。目前,廣東省汽車流通協(xié)會依然在向相關(guān)政府部門提出建議,力爭珠三角9市早日實(shí)現(xiàn)互遷。

來源:新華網(wǎng)

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