汽車VOCs測試方法及檢測標(biāo)準(zhǔn)

作者:宇冠檢測 發(fā)布時間:2016-12-08 閱讀: 來源:北極星
   目前,國內(nèi)及歐、美、日均沒有汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明,國外主要汽車公司對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制,主要通過對配套零部件的管控來實現(xiàn)的。針對汽車VOCs含量測試,主要從整車VOCs、總成(車內(nèi)零部件)VOCs以及材料VOCs。下面將分別講一下對應(yīng)的測試方法。
 
1、整車VOCs含量測試方法:
 
    不同車系相應(yīng)不同的測試標(biāo)準(zhǔn),包括德國PV3938標(biāo)準(zhǔn)、日本《車內(nèi)VOCs試驗方法》、俄羅斯GOSTR51206-2004標(biāo)準(zhǔn)以及國內(nèi)《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測試方法》即HJ/T400-2007測試標(biāo)準(zhǔn),具體測試條件如下:
               環(huán)境監(jiān)測
    PV3938測試標(biāo)準(zhǔn):測試條件:23oC、50%RH;測試方法:靜態(tài)測試;采樣方法:使用紅外燈同時照射車內(nèi)不同部位使其表面溫度達到65oC,封閉一定時間后采集車內(nèi)空氣樣品。
 
    《車內(nèi)VOCs試驗方法》:測試條件:23oC、50%RH;測試方法:半動態(tài)測試;溫度調(diào)整到40oC,保持4.5h后使用DNPH采樣管采集車內(nèi)空氣30min后測定甲醛;采樣結(jié)束后啟動汽車發(fā)動機,使其空調(diào)正常工作,測定VOCs。
 
    GOSTR51206-2004標(biāo)準(zhǔn):測試條件:23oC、50%RH;測試方法:動態(tài)測試;模式一:以速度50公里/小時勻速行駛行,行駛速度穩(wěn)定20分鐘后測試;模式二:以制造廠家規(guī)定的最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)20分鐘后測試。
 
    HJ/T400-2007測試標(biāo)準(zhǔn):國家環(huán)境保護總局于2007年12月7日發(fā)布,2008年3月1日實施。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測量機動車乘員艙內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)的采樣點設(shè)置、采樣環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設(shè)備、相應(yīng)的測量方法和設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量保證等內(nèi)容。
 
    環(huán)境監(jiān)測的溫度:25.0±1.0oC相對濕度:50±10%。測試方法:1、受檢車輛放入符合規(guī)定的車輛測試環(huán)境中;2、新車應(yīng)為合格下線28d±5d并要求內(nèi)部表面無覆蓋物;3、車窗、門打開,靜止放置時間不小于6h;4、準(zhǔn)備期間車輛測試條件應(yīng)符合規(guī)定,安裝好采樣裝置;
 
關(guān)閉所有門窗,受檢車輛保持封閉狀態(tài)16h,開始進行采集。
 
對于不同有機揮發(fā)物質(zhì),設(shè)定的限定值如下表所示:
               環(huán)境監(jiān)測

2、零部件(總成)VOCs含量測試方法:
 
測試標(biāo)準(zhǔn):VDA276
 
測試方法:平衡濃度排放氣體
 
3、材料VOCs含量測試方法:
               環(huán)境監(jiān)測

4、我國汽車VOCs檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展建議
 
    通過借鑒國外汽車行業(yè)VOCs檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)先進經(jīng)驗,深入了解我國汽車行業(yè)VOCs現(xiàn)狀,研究和完善我國汽車VOCs檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提出建議及改進措施如下:
 
【1】雖然我國先后出臺了HJ/T400-2007和GB/T27630-2011,但對于汽車車內(nèi)VOCs污染物,國家并未按這兩個標(biāo)準(zhǔn)對新出廠和銷售車輛的車內(nèi)空氣污染實施控制,這給消費者的健康和人類環(huán)境帶來隱患。因此,我國應(yīng)明確汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方責(zé)任和監(jiān)督管理措施,對汽車行業(yè)進行監(jiān)管,健全汽車信息披露機制,讓消費者了解每臺新車的揮發(fā)水平,時機成熟時,有必要強制實施這兩個標(biāo)準(zhǔn)。
 
【2】借鑒國外VOCs檢測管理經(jīng)驗,結(jié)合我國汽車揮發(fā)性有害物質(zhì)現(xiàn)狀,規(guī)范我國汽車行業(yè)零部件和材料VOCs檢測方法,降低零部件、材料供應(yīng)商的技術(shù)和成本壓力,基于全產(chǎn)業(yè)鏈引導(dǎo)零部件及材料企業(yè)開展統(tǒng)一的揮發(fā)性有害物質(zhì)管理工作。
 
【3】《指南》僅明確了車內(nèi)VOCs要求,為有效控制汽車外飾產(chǎn)生的大量VOCs,保護大氣環(huán)境,有必要建立汽車揮發(fā)性有害物質(zhì)防治管理體系,推進監(jiān)督管理措施和提升VOCs控制技術(shù)。
 
【4】隨著國家關(guān)于車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方法相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法的逐漸頒布和執(zhí)行,希望有關(guān)部門制訂對內(nèi)飾件的原材料質(zhì)量進行控制的環(huán)保標(biāo),從汽車產(chǎn)業(yè)鏈的源頭零部件和材料限制VOCs排放值。
 
【5】目前的汽車VOCs檢測標(biāo)準(zhǔn)方法中取樣程序復(fù)雜,所用設(shè)備昂貴,測試成本高,因此迫切需要加強對VOCs測試方法的研究和簡化(簡便快捷實時監(jiān)測設(shè)備),降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,使檢測手段更加快捷和準(zhǔn)確,共同為我國的汽車產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展貢獻力量。
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